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新闻内容概要
- 物价飞涨，澳人实际工资跌回14年前！
- 下月起，多项Centrelink补贴上调！上百万澳人受益
- 蒙受三年生活成本飙升压力后圣诞节87%澳人精打细算
- 金融市场现在确定RBA将在2026年加息
- 能源补贴续命在即！称延长决定即将出台
- 澳航又开通两条直飞航线！以后国际旅行更方便啦
- 时薪仅13 刀还没培训！澳洲学徒熬不下去
- 全球最佳退休目的地公布！澳人$44万可拿下黄金签证
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物价飞涨，澳人实际工资跌回14年前！
《澳洲金融评论报》报道称，最新公布的统计数据显示，澳人实际工资（real wages）出现了近3年来最快速下滑，目前已跌至2011年水平。
经济学家和澳联储预测，随着通胀超过工资增速，已对生活成本极度敏感的消费者购买力下降，实际工资预计将在明年进一步下滑。
实际工资是将名义工资调整通胀后的数值，它反映了工资的真实购买力——即用这份工资能买到多少东西。
如果通胀高于工资增速，实际工资就会下降，意味着民众实际购买力减弱。
Challenger首席经济学家、前澳联储官员Jonathan Kearns表示，澳洲年度总体通 胀率攀升至3.8%，这表明实际工资增长再次转为负值。
“如果实际工资下降，那将抑制未来一年的消费增长。这便是通胀对经济产生负作用的方式，因为它削弱了人们的消费能力。”
澳联储上月预测，2026年年度实际工资将再次倒退，而当年的总体通胀率将始终高于该行2%至3%的目标区间。
实际工资增长是衡量民众收入购买力的重要指标，联邦财长Chalmers曾多次强调工资已连续八个季度实现增长。
从年度数据来看，Chalmers的说法并无错误，但澳洲统计局数据显示，由于通胀突然飙升，实际工资增长率已从二季度的1.3%下降至三季度的0.2%。
Chalmers表示：“在联盟党造成10年工资停滞和人为压制之后，工党正在实现稳健且可持续的工资增长。”
但从季度数据来看，实际工资增长出现了自2022年12月以来最快的下滑，当季1.3%的总体通胀率超过了0.8%的工资增长。
在三季度下滑之前，实际工资已连续四个季度增长，并在自2023年底以来的八个季度中有六个实现增长。
影子财长Ted O’Brien表示，最新的实际工资下滑是一个“不祥的信号”，因为通胀正在激增。
他指出，生产力是推动实际工资增长的唯一途径，而工党在改革上的“极度自满”正在阻碍这一进程。
“财政部长不会承认实际工资在三季度出现了下滑。工党的疯狂开支和失败的能源政策让通胀居高不下，从而压低了工人的实际工资。”
报道称，在Chalmers提到的八个季度中，平均年度实际工资增长率为0.6%，高于疫 情前联盟党执政时的0.4%。
但即便有这些增长，实际工资仍停留在2011年的水平。
若当前增长率持续下去，实际工资要恢复到疫情前的水平将需要19年。
Chalmers本周表示，他希望实际工资增长能够持续尽可能长的时间，并强调过去两年的增长“不应被轻视”。
他还指出，在2022年工党上台之前，实际工资已连续五个季度出现倒退。
工党建议公平工作委员会批准高于通胀的加薪幅度，以防工人实际收入倒退。
2023年，工党强化了多雇主谈判规则，使工会更容易就全行业的企业协议进行协商。
澳联储首席经济学家Sarah Hunter上月表示，生产率增长滞后意味着，年度名义工资能够在不推动通胀的情况下，可持续增长的最快速度约为3.2%，而过去三个季度均已超过这一水平。
“实际工资可以在一定时期内增长快于生产率，而不一定会推高通胀，但从长期来看，生产率增长是支撑实际工资增长的关键。”
财政部秘书Jenny Wilkinson周四在参议院听证会上表示，名义工资（不含通胀因素）的增长率并未出现提升。
当通胀预期上升时，工人会要求更高的工资以跟上物价，这可能进一步推动通胀。
2
下月起，多项Centrelink补贴上调！
上百万澳人受益
从明年1月1日开始，多项Centrelink补贴将上调，超100万澳人将从中受益。
周五，社会服务部长Tanya Plibersek宣布，经过新一轮指数调整后，青年津贴、澳洲助学金、原住民助学津贴、青年残疾援助津贴及护理津贴的补贴金额将上调。
这项调整将于2026年1月1日生效。
对于一名独自居住、无被抚养人的单身成年的青年津贴领取者而言，每两周的最高补贴金额将上调至684.20澳元。
同时，学生领取者的收入门槛也将上调，青年津贴和澳洲助学金的父母收入测试门槛也会上调。
护理津贴每两周的补贴金额将上调至162.6澳元，约68万人受影响。此外，这些补贴领取者还可能同时获得照顾者补贴及其它社会保障支持。
欲了解2026年1月1日起所有进行指数调整的补贴及具体支付标准，可点击这里前往社会服务部官网查看。
Plibersek表示：“受益于此次指数调整，超100万名澳人将获得更高的补贴金额。”
3
蒙受三年生活成本飙升压力后
这个圣诞节87%澳人精打细算
一项最新研究发现，在经历三年沉重的生活成本压力后，大多数澳洲人在这个圣诞节感到压力山大。自2022年以来，飙升的通胀推高了食品、住房和能源成本，对家庭预算造成压力。
IGA委托的新研究发现，87%的澳洲人在这个节庆季节担心费用。
IGA发言人豪威尔（Heather Howell）表示，68%的澳洲人在寻找节省食品和家庭日常生活支出的方法，因为他们的电费和汽油费用上升。
豪威尔女士表示，精明的购物者正转向家用品牌来帮助管理家庭开销，在各大超市购买超市自有品牌的便宜产品，并将圣诞节的费用分散到五周内。
她说：「（购买超市）自有品牌产品是省下所有必需品的好方法。」
「如果你圣诞节要买面粉、糖和混合水果，烘焙时没必要买更贵的东西。」
人们也积极比较价格、货比三家，并在多家超市寻找最划算的选择。
豪威尔女士说：「我们也看到有人简化圣诞节购物清单，选择能搭配多道菜使用的食材，是节省成本的好方法。他们还买冷冻起司蛋糕或巴甫洛娃底，既节省花费，也节省烘焙时间，节省时间和金钱。」
她表示，提早规划圣诞菜单总是很有帮助，以避免临时超支。
「团结真的很重要……人们正在做出更聪明的选择，帮助控制成本，同时不失去节庆的欢乐。你不必花那么多钱就能过一个美好的圣诞节。」
4
金融市场现在确定RBA将在2026年加息
金融市场现在预计澳洲储备银行在2026年加息的可能性为100%，这对于抵押贷款持有者来说将是一个打击，但可能会给过热的房地产市场降温。
最新的预测与两周前的情况截然不同，当时交易员们预计澳联储下一次行动在五月会议上降息的可能性各占一半。
与此同时，数据显示通胀正朝着错误的方向发展，本周发布的国民经济核算和家庭支出数据也表明经济正加速进入新的一年。
联邦银行利率策略主管Adam Donaldson表示“市场已经得出结论，储备银行不会再进一步降息”。
“基本上，从明年二月开始，市场开始对利率上涨的风险进行定价。”
澳洲统计局的数据显示截至十月的一年里，消费者价格增长跃升至3.8%——远高于预期，也远高于央行2-3%的目标范围上限。
更高的抵押贷款成本将对今年逾8.5万首次购房者造成特别打击，他们今年享受了三次降息，但现在面临更高的还款额。
Canstar数据洞察总监Sally Tindall表示以低于5%的利率提供贷款的银行数量正在减少，她预计固定利率将从现在开始攀升，因为银行已将对澳联储现金利率的预期变化考虑在内。
今年三次降息推动了房价的快速上涨，将负担能力推至历史最差水平。
随着首置业者蜂拥而至，利用联邦政府扩大的5%首付计划，房地产投资者也涌入市场。
西太平银行分析师本周表示他们现在预计2025年全国房价将上涨约8%，布里斯班和珀斯可能上涨多达14%。
但利率前景的变化意味着乐红网，明年全国房价不会加速上涨9%，而是上涨6%——这对于那些难以进入房地产市场的人来说，只是聊胜于无。
现在所有人的目光都转向下周二，届时RBA将公布2025年最后一次利率决定，然后进入一月休会期。
分析师们相信央行董事会将把现金利率维持在3.6%，但将关注任何对金融市场近期“鹰派”展望的反弹。
尽管交易员们已迅速将预测从降息转向加息，但大多数经济学家认为RBA更可能在2026年全年维持利率不变。
5
能源补贴续命在即！
阿尔巴尼斯称延长决定即将出台
安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）总理表示，电费补贴“一直只是临时措施”，同时他的政府正权衡是否延长或取消这项联邦援助。
这项面向家庭和小企业的普遍电费补贴，旨在缓解持续上涨的电价，是工党最受欢迎的政策之一。
然而，在铁矿石和煤炭出口减少迫使堪培拉寻找新收入来源之际，这项补贴也给联邦财政带来了沉重负担。
总理及内阁将在下周决定是否延长电费补贴，此前本月将发布的《中期经济与财政展望》（MYEFO）也将提供参考。
阿尔巴尼斯周日对延长决定保持谨慎，但强调补贴是临时性的。
“我们已经说过，这不会永久实施，”他在接受ABC采访时表示。
“这是一个临时措施。我们会在MYEFO前考虑这个问题，并在年底前公布决定。”
能源账单救助基金最初为2024-25财年提供了每户300澳元的普遍补贴，以季度分期发放。
考虑到持续的生活成本压力，政府随后增加了2025年7月至12月的150澳元延长补贴。
支持者认为，补贴提供了关键的直接生活成本救助，并通过降低CPI篮子中的能源价格，有效降低了整体通胀指标。
然而，经济学家和反对派批评该计划缺乏针对性，指出富裕家庭与困难家庭获得的补贴相同。
批评者还警告，这类现金注入可能带来通胀压力，使家庭收入在其他领域消费，可能抵消储备银行降温需求的努力。
当前的150澳元延长补贴将于2025年12月31日结束。
与阿尔巴尼斯一样，财政部长吉姆·查尔默斯（Jim Chalmers）明确警告称，补贴不可能永久存在，也不是预算的长期安排。
自由党前排议员亚历克斯·霍克（Alex Hawke）表示，是否继续援助是“一个非常困难的问题”。
“政府长期以来一直推高电价，”他对Sky News表示。
“家庭电价上涨了30%，一些企业上涨了40%至70%。
工党政府之所以为许多重工业企业提供援助，主要原因是它们在签订新合同时电费翻倍甚至三倍。”
霍克指出，纳税人支付电费的模式不可持续，但他并未排除支持另一轮有限援助。
“我们可能需要与政府达成协议，提供另一轮与能源相关的援助，但这并不能解决电价飙升的问题，因为最终消费者和纳税人都承担了更高成本，”他表示。
“这不是可持续的模式。”
6
澳航又开通两条直飞航线！
以后国际旅行更方便啦
澳洲新闻集团12月7日报道，如果你一直梦想着去非洲体验一场野生动物探险，现在正是好时机。
从今天起，澳洲旅客有了一条全新的直飞航线，可以从澳洲直达南非。
澳航（Qantas）重新开通了珀斯至约翰内斯堡的直飞航班。
首航航班QF65于周日下午1点30分从珀斯起飞，旅客将搭乘A330客机，历时约11小时20分钟，于当地时间晚上6点50分抵达约翰内斯堡。除周日外，航班还将在每周 二和周五运营。
在此之前，这条航线仅由南非航空（South African Airways）独家运营。
与此同时，周日上午，Qantas首个从直飞珀斯的航班也顺利抵达。
这意味 着，新西兰旅客现在可以通过西澳首府珀斯中转前往约翰内斯堡；而在反方向（周 一起飞的航班），西澳旅客也能通过奥克兰中转前往纽约。
珀斯至奥克兰航线将于每周一、三、六运营，全程约6小时45分钟。
目前该航线由新西兰航空执飞。
Qantas国际航线首席执行官Cam Wallace形容这一天对珀斯来说是一个“重要的里程 碑”。
他说：“今天飞往约翰内斯堡的首航几乎座无虚席，后续的预订情况也十分理想。这说明无论是在西澳与南非之间，还是在珀斯与奥克兰之间，旅客对直飞航班的需求都非常强劲。”
Wallace在接受澳洲新闻集团采访时表示，虽然Qantas过去曾多次开设并暂停这条航线，但这一次将会长期保留。
这条于今年5月宣布的新航线，将补充Qantas现有的悉尼——约翰内斯堡直飞航班。
后者使用A380执飞，全程约14小时30分钟。
去年9月，Qantas首次派出A380巨型客机飞往非洲，运力几乎翻倍，也成为全球首个跨越南印度洋的A380航班。
A380可搭载485名乘客，设有头等舱、商务舱、超级经济舱和经济舱。而此次珀斯航线使用的A330，则配备平躺式商务舱座椅及经济舱。
从约翰内斯堡出发，澳洲游客只需再飞行约一小时，便可抵达著名的克鲁格国家公园。
去年，Qantas宣布与总部位于约翰内斯堡的区域性全服务航空公司Airlink建立代码共享合作关系。
这一举措让旅客能够“无缝衔接”前往南非其他城市，并可使用 Qantas常旅客积分和等级积分累积奖励，或通过“Points Plus Pay”积分加现金的方式支付机票。
旅客还可以使用Qantas积分兑换TripADeal旅游套餐，参加野生动物探险之旅。
过 去12个月中，预订TripADeal南非行程的澳洲旅客人数激增了114%。虽然飞往非洲的旅程依然漫长，但如今的飞行时间已大大缩短。
早在1952年9月，Qantas就开通了首条飞往南非的客运航线。
当时的航线从悉尼起飞，经停珀斯、科科斯（基林）群岛和毛里求斯，最终抵达约翰内斯堡。
那趟航班使用洛克希德Constellation L-749A客机，全程耗时长达66小时，被称 为“沙袋鼠航线”（Wallaby Route），以此呼应前往伦敦、需多次中转的“袋鼠航线”（Kangaroo Route）。
实际上，早在1948年11月，Qantas便首次使用Avro Lancastrian飞机降落约翰内斯 堡，开辟了澳洲与南非之间的首条商业航线。
Qantas特别感谢澳洲联邦政府为此次新航线的实现提供支持。
航空公司表示，澳洲边防局及农业、渔业与林业部的资金支持，使珀斯机场得以增加人员、设备和设施，从而提升边境及生物安全处理能力，也为机场承接更多国际航班铺平了道路。
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时薪仅 13 刀还没培训！澳洲学徒熬不下去
明明未来收入丰厚、岗位空缺达 30 万个，且（大多）不受人工智能冲击，年轻人为何不愿投身技术行业？
23 岁时，芬恩・希利（Finn Healy）在墨尔本市区一家小型建筑公司开始了木工学徒生涯。疫情期间，他被迫通过远程学习完成了皇家墨尔本理工大学（RMIT）的建筑管理学位，毕业后渴望投身实践，也期待能在团队协作中收获归属感。
“受新冠影响，我好几年没体验过团队工作了。这是我一直期待的，也是学徒制承诺能带给我的，” 他说。
但现实与预期相去甚远。
由于缺乏培训和监管，希利在工作中犯了几次代价高昂的错误，这引发了雇主的不满，双方关系破裂，最终他在第一年就选择了辞职。
有一天下午，他被单独派到屋顶作业，不慎滑倒并打碎了一扇天窗。
“我当时感觉糟透了，” 希利回忆道，“我立刻告诉了老板，他却骂我是个十足的白痴。”
如今 26 岁的希利表示，很明显他的老板们一直压力巨大，这导致他们脾气暴躁，而他在工作中基本无人监管，只能靠自己摸索。
薪资待遇也不尽如人意。尽管时薪约 21 美元，低于最低工资标准，但希利仍需自行购买和维护工具及车辆 —— 为了学习技能并融入团队，他原本愿意承担这些开销。
“如果能得到正确的指导，我本来是愿意坚持下去的，也很想把这份工作做好，” 他说。
现在，希利在一所寄宿学校担任青年导师，而他的经历在澳大利亚 23 万名技术学徒中并不少见。
相关数据也清楚地反映了这一现状。澳大利亚国家职业教育研究中心（National Centre for Vocational Education Research）的最新数据显示，与 2021 年相比，今年建筑业的学徒新招生人数下降了 20%。
同期，建筑业学徒的取消和退学人数增加了 26%。
据进步研究机构麦凯尔研究所（McKell Institute）称，目前学徒新招生人数正回落至 2019 年的水平 —— 当时学徒和实习生人数降至 1997 年以来的最低点。
这不仅对联邦政府建造 120 万套新住房的目标、各州政府推进 2420 亿澳元公共基础设施建设的计划构成威胁，也让一代高中毕业生可能错失一条对许多人来说比大学学位更稳妥的经济保障之路。
“澳大利亚住房和基础设施建设正面临长期劳动力短缺的风险，这推高了项目成本、延误了交付时间并降低了生产率，” 代表开发商利益的澳大利亚建筑大师协会（Master Builders Australia）首席执行官丹妮塔・沃恩（Denita Wawn）表示。
澳大利亚技能建设局（Build Skills Australia）估计，到 2029 年，该行业需要再雇佣 11.67 万名技术工人才能实现政府设定的目标。但按照目前的趋势，仅能新增 2.3 万个岗位。
“快 20 岁了还没存款，这让我很焦虑。我从没出去旅行过，却还只是个二年级学徒。”—— 泰勒・法尔宗（Tyler Falzon），木工学徒
为应对劳动力短缺，行业正试图以 “前景广阔、稳定无忧” 的形象吸引年轻人。
其理由颇具说服力：岗位充足（到 2027 年空缺岗位将达 30 万个）；薪资具有竞争力（初入行的电工年薪约 8.2 万澳元，高于法律专业毕业生的 7.5 万澳元和教师的 8 万澳元）；且这些工作（大多）不会被人工智能取代。
“职业前景非常好，薪资也很高。当然，你在培训期间就能获得报酬，而不是像上大学那样背负巨额高等教育贷款（HECS debt），” 沃恩说。她 17 岁的儿子查理（Charlie）目前正在接受机械管道工学徒培训。
但首先，你得熬完学徒期。
23 岁的泰勒・法尔宗（Tyler Falzon）比大多数人更清楚学徒制度存在的问题。现在他正处于木工学徒的第四年（最后一年），而他从 17 岁起就断断续续地做学徒。
他本应在两年前就获得资格认证，但恶劣的雇佣惯例导致他在五家不同的公司之间辗转，甚至一度完全放弃了这个行业。
法尔宗表示，一些雇主将他的试用期延长至长达九个月 —— 学徒的标准试用期为 90 天 —— 以避免为他注册职业学校的费用，这导致他的学习进度落后。还有一些雇主在他每周工作 40 多个小时的情况下，没有为他缴纳养老金或税款。
“这就是我放弃的原因，” 他说，“快 20 岁了还没存款，这让我很焦虑。我从没出去旅行过，却还只是个二年级学徒。”
法尔宗说，他以前的雇主们更倾向于雇佣合格的木工，这样他们就可以 “随意差遣” 学徒。
学徒辞职最常见的原因包括与雇主的人际关系问题、缺乏培训、工作条件差以及薪资待遇不佳。
马修・卡兰（Matthew Carland）是总部位于墨尔本西部的可持续建筑公司 Carland Constructions 的创始人，他表示，2013 年他完成木工学徒培训时，该行业就存在这些问题。
但人们的讨论始终停留在政府如何利用激励措施快速解决劳动力短缺的层面。
“这就是问题所在，不是吗？大家只想着‘如何更快地培养出学徒’？” 他说。
卡兰表示，澳大利亚需要重新思考学徒培训制度，更注重长期培养高技能的技术人才。
他以奥地利为例，在那里，只有获得执照的培训师才能教授学徒，且培训师必须遵守全国统一的课程标准。
而澳大利亚的制度采用的是相对宽松的 “能力单元”（units of competency）框架，该框架假设一名合格的技术工人（无需具备执照培训师资质）就能胜任教学工作。
卡兰表示，这不仅导致工作标准降低，还让学徒容易沦为廉价劳动力被剥削。
薪资是学徒辞职的另一个主要原因。珀斯房地产开发商奈杰尔・萨特利（Nigel Satterley）在 9 月引发了热议，他宣称珀斯的水管工、电工和泥瓦匠年薪高达 25 万澳元。
“技能短缺非常严重，他们的薪资待遇非常好，” 他说，并声称一个典型的四人团队中，资深技术工人的年薪可能高达 50 万澳元。
尽管西澳大利亚州凭借蓬勃发展的资源和建筑行业，确实在全国薪资增长中处于领先地位，但全国范围内的学徒薪资与萨特利公布的惊人数字相去甚远。
根据团体培训机构 MIGAS 的数据，2025 年，17 至 20 岁的学徒中，焊工的最低周薪仅为 587 澳元，相当于年薪约 3.0524 万澳元。21 岁以上的成年学徒薪资会高出约 30%。自 2016 年以来，学徒的中位年龄一直稳定在 18 岁。
专业机构 NCEVR 的董事总经理约翰・金（John King）表示，学徒的招募情况通常反映了劳动力市场的状况。“随着就业市场收紧，新招生人数往往会增加，” 他说。
但持续的生活成本压力以及新冠疫情时期激励措施的结束 —— 例如政府为雇主提供的 50% 学徒薪资补贴 —— 使得本应相对稳定的时期变成了衰退期。
政府已通过全国学徒制度审查，试图通过激励措施来遏制这一趋势。其中一项是 “核心学徒计划”（Key Apprenticeship Program），为学徒在整个学徒期间提供 1 万澳元的补贴。
此前，政府于 2024 年 7 月 1 日推出了 “优先雇佣激励计划”（Priority Hiring Incentive），为雇主在学徒第一年提供 5000 澳元的激励补贴，分两个半年支付，以鼓励企业雇佣学徒。本月，政府将这两项计划都延长至至少 2026 年底。
沃恩表示，为学徒提供的生活成本支持是一项受欢迎的救济措施，将帮助他们购买工具和车辆。但她表示，问题并非简单地给学徒提高薪资就能解决。
“我们认为，初级薪资能为年轻人提供更多就业机会。成年学生通常有更多的生活经验，因此他们从入职第一天起在工地上的生产率通常更高，而年轻学徒则不然，” 她说。
沃恩补充说，提高薪资还将增加中小企业的成本压力，而中小企业占该行业的 98%。
政府在全国审查中承认了培训制度存在的一些不足，并提出了一项认证制度，奖励那些表现出良好培训实践的雇主。
卡兰和澳大利亚建筑大师协会都支持这项措施，但政府表示这是一项不太紧急的优先事项。
卡兰自己有三名学徒，他为他们设计了自己的培训计划，详细说明了他们的工作职责以及他期望他们每年学到的内容。每位学徒都与一名木工一对一合作，并被鼓励在工作之余继续学习。
“我不指望他们在头两年能做出高质量的工作，” 他说，“只有到了第三和第四年，从商业角度来看，他们才开始变得有盈利能力。就像任何事情一样，他们是一项投资。”
卡兰表示，更注重培训将大大提高技术行业的吸引力，并有助于消除人们普遍存在的一种看法，即从事技术行业不如白领职业 “体面”。
“我们鼓励人们上大学，但从未有人鼓励人们从事技术行业或完成学徒培训，” 他说。
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全球最佳退休目的地公布！
澳人$44万可拿下黄金签证
很多人都梦想过移居海外，而到了退休阶段，有些国家无疑是更理想的选择。
想象一下，在阳光沙滩、清澈海水环绕的地方生活，生活成本还比澳洲更低。
这并非遥不可及的梦想——根据《国际生活》杂志发布的2026年全球退休指数，希腊 当选全球最佳退休目的地。
该指数从生活成本、医疗保健、住房条件、签证政策、气候环境及融入难易度等多个维度，对全球热门退休目的地进行综合评估。
排名第二的是巴拿马，紧随其后的是哥斯达黎加、葡萄牙、墨西哥、意大利、法国、西班牙，泰国和马来西亚位列第十名，成为前十中仅有的两个亚洲国家。
《国际生活》执行主编Jennifer Stevens表示：“希腊跃居榜首，标志着欧洲退休 版图的转变。”
“多年来，葡萄牙和西班牙一直占据领先地位，但近期的签证政策变动和生活成本上涨，让退休人群开始将目光投向其他地方。”
“如今的希腊满足了许多人的需求——这里不仅风景优美、民风友善、物价亲民，还是欧洲的理想落脚点，居留申请便捷，生活品质方方面面都堪称优质。”
希腊成为退休胜地的一大优势在于其黄金签证计划，外国人只需最低投资25万欧元 （约合44万澳元），就能获得居留许可。
该计划是欧洲最具吸引力的投资居留项目之一，截至2025年年中已发放超过3.1万份居留许可，为希腊经济注入超26亿欧元资金，申请者主要来自中国、土耳其和黎巴嫩。
喜欢阳光的人会格外青睐希腊，这个国家每年日照天数超过300天。
在希腊的一家中档餐厅，两人享用一顿三道菜的正餐，花费约为50欧元（90澳元）。
一杯咖啡的价格大约是3.43欧元（6澳元），考虑到汇率因素，这个价格与澳洲本 地几乎持平。
当然，希腊还有丰富的目的地可供选择。
这个国家拥有超过6000座岛屿，其中227座有人居住。虽然Santorini等热门目的地消费较高，但希腊也有不少性价比出众的宝藏地点。比如常常被忽略的Thassos岛，这里有许多值得探索的景点和活动，包括古阿哥拉遗址，那里留存着古老的寺庙和圣所遗迹。
一位来自爱尔兰、今年9月移居Corfu岛的网友表示，“这里的文化氛围，我真的不 知道该怎么形容。”
“社区里的每个人看起来都像朋友一样，有着很强的社群归属感。”
谈及生活成本，她补充道：“每升汽油约1.56英镑（3澳元）。”
“一杯咖啡要3到4欧元，几乎快赶上家乡的价格了。”
“本地种植的水果和蔬菜便宜很多，但肉类和主食这类食材会更贵一些。”
“我们两个人每周的食品采购开销大约是61英镑（120澳元）。”
“总的来说，这里的整体生活成本要低得多，这是最明显的对比。”
另一位名叫Renae Smith的网友分享：“我在英国时，每月房租就要2200英镑（4400 澳元），再加上约240英镑（480澳元）的市政税。”
但现在，她在希腊每月的房租和账单加起来仅需800欧元（1400澳元）。
出行方面也更加便捷，Wizz航空宣布，从明年春天起将新增四条飞往希腊的航线，目的地分别是Chania、Mykonos、Rhodes和Zakynthos。
其中飞往Mykonos的航班每周三班，另外三个目的地的航班每周两班。
新航线将于5月13日开通，单程票价最低仅44.99英镑（90澳元）。
值得一提的是，希腊2026年通胀预期将有所下降，希腊国家银行分析显示，2026年希腊消费者物价指数（CPI）通胀率预计降至2.2%，核心通胀率降至2.5%，通胀压力的缓解将进一步提升其生活性价比。
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